Laatste nieuws:

, 15 februari 2018 15:04

Cascade-overbrenging hart van ‘energiedobber’ (Video)

Bij de Orkney-eilanden boven Schotland dobbert sinds kort de C3 golfenergie-converter van de Zweedse startup CorPower Ocean op en neer. Hart van het systeem is een cascade-overbrenging, ontwikkeld aan het KTH Royal Institute of Technology in Stockholm .

De cascade-overbrenging is de kern van de C3 golfenergie-converter en moet vijfmaal zoveel energie per ton opleveren dan andere systemen.'
De cascade-overbrenging is de kern van de C3 golfenergie-converter en moet vijfmaal zoveel energie per ton opleveren dan andere systemen.
1/1
Aan het project nemen industriële en onderzoekspartners deel uit Portugal, Schotland, Ierland, Noorwegen, Zweden en Duitsland, en wordt gefinancierd met 6.5 miljoen euro door InnoEnergy , Het Zweeds Energieagentschap en Wave Energy Scotland. Het wordt ook nog met 4 miljoen euro ondersteund, afkomstig uit H2020 WaveBoost-project van de Europese Commissie.

Cardioloog

Het energiesysteem - een geheel Zweedse ontwikkeling - is volgens de berichtgeving gebaseerd op patenten van de Zweedse cardioloog Stig Lundbäck, deels geïnspireerd op zijn onderzoek naar de pompfunctie van het hart en besturingsfuncties. Met het systeem kan duurzame (golf)energie worden opgewekt in afgelegen kustgebieden en eilanden. Dat is de reden om het Noord-Atlantische oceaan te beproeven op robuustheid, belasting en rendement.
Het systeem is nu verbonden met een drijvende ‘microgrid unit' van het European Marine Energy Centre (EMEC) in Orkney, Scotland. Hierdoor kan de C3 functioneren alsof met een regulier net verbonden is met een stabiel voltage en stabiele frequentie. Hierdoor wordt de impedantie van een typisch netaansluiting gesimuleerd, die de energie van de C3 opneemt en energie levert voor de hulp systemen.

Vijfmaal zoveel energie

Het C3-systeem is gebaseerd op onderzoek aan het KTH Royal Institute of Technology in Stockholm en voor de besturingstechnolgie aan de NTNU in Trondheim. Volgens CorPower-ceo Patrik Möller levert C3 vijfmaal zoveel energie per ton in vergelijking met andere systemen, mede dankzij fasebesturing die de resonantie van de boei door de golfbeweging versterkt. De C3 bestaat uit een boei die de golfenergie opneemt en een aandrijftrein die de beweging van de boei via vliegwielen omzet in elektriciteit. De boei functioneert autonoom met behulp van een plc die zich aan boord bevindt en over interface beschikt voor bediening op afstand en mogelijkheden tot data-acquisitie via een fiberverbinding en een radioverbinding.

Cascade-overbrenging

Om de lineaire beweging van de boei om te zetten in een roterende beweging die energie kan opwekken wordt een speciale tandheugeloverbrenging toegepast die aan de KTH is ontwikkeld. De werking heeft wel wat weg van die van de stuurinrichting van een auto. Draai aan het stuur en het rondsel aan het eind van de stuurkolom beweegt in een heugel die parallel loopt met de as.
In het systeem van CorPower beweegt de heugel op en neer door de golfbewegingen. Hierdoor worden acht rondsels in beweging gezet die over de heugel lopen. Dankzij de acht rondsels en een gepatenteerd systeem kan een hoge energiedichtheid worden bereikt. Het geheim van de cascade-overbrenging - die qua opzet wel wat wegheeft van een planetaire overbrenging - zit in de manier waarop de rondsels via ‘flex units' samenwerken met de andere tandwielen. Het systeem kan zowel over weg met hoge krachten als hoge snelheden. De flex units zijn een cruciaal onderdeel van de cascade-overbrenging.

 

Reacties

Er zijn nog geen reacties op dit artikel.

Hier kunt u een reactie plaatsen bij het bericht .
Uw e-mailadres zal niet op de website worden getoond.
Uw naam *
Uw E-mail *
Uw bericht *
 

Van onze partners meer (5)...

B&R Industriele Automatisering BV

Perfection in Automation  

BEGE Aandrijftechniek BV

EUCHNER (Benelux) BV

DIS Sensors

Rotero Holland bv

Vacatures

ab op Twitter

TwitterlogoVolg ab nu ook op Twitter!

Onze accountnaam is: @aenb

Agenda meer (1)

29 januari 2019 - HBM Benelux in Waalwijk
HBM-seminar: praktische methodieken om meetonzekerheden te bepalen

Geen nieuws meer missen?

Meldt u dan direct aan voor de gratis ab nieuwsbrief.

 

Knop nieuwsbriefMet de gratis ab nieuwsbrief wordt u wekelijks op de hoogte gehouden over het aandrijven en besturen nieuws. U ontvangt wekelijks het laatste nieuws en elke maand een themanieuwsbrief.

 

Direct aanmelden