Tandwielkasten volgens DIN 5480

Apex Dynamics heeft de AB-, ABR, AF- en AFR-serie uitgebreid met een zogenaamde uitgaande ‘spline' of ‘evolvente' as die voldoet aan DIN 5480. Zo wordt het mogelijk om, met een kleine naaf, zeer hoge koppels met hoge dynamiek over te brengen.

Deze uitbreiding zorgt ervoor dat klanten nu kunnen kiezen uit vier aanbouwmogelijkheden bij deze series: klemmen, krimpen, spie en evolvente. Elke mogelijkheid heeft zijn voor- of nadelen.

De keuze voor een klemkoppeling tussen as en naaf vraagt om een veel grotere naaf-diameter. Bij krimpen (krachtgesloten verbinding) is het eenvoudig, dankzij de j6 passing, om een naaf op de as te krimpen. Maar deze is later alleen niet meer demonteerbaar.

De (vormgesloten) spieverbinding wordt meestal toegepast maar heeft drie nadelen: er is altijd speling (ondanks de h9-passing), de spie kan vaak niet het maximale koppel van de tandwielkast overbrengen en de spie kan inslaan vanwege gevoeligheid voor wisselende momenten.

Bij de (vormgesloten) evolvente-verbinding blijft de naaf klein maar kunnen hoge koppels met hoge dynamiek worden overgebracht. Dit is een ideale oplossing bij de montage van bijvoorbeeld een rondsel voor dynamische toepassingen.

bron: Apex Dynamics