3 MW aan brandstofceltechnologie in Nederlands superjacht (video)

Wat voor ‘groene’ technologie hebben jullie? Dat is zo’n beetje de vraag die de Nederlandse superjachtenbouwers van Feadship kregen van een klant. Nou, 3 MW aan brandstofcellen bijvoorbeeld.

Dan kan je in elk geval emissievrij tussen en in havens manoeuvreren of maximaal een week voor anker liggen zonder je dieselmotoren om alles aan boord draaiende te houden .En dan heet je 118,8 m lange jacht ook nog eens Breakthrough. Dat mag best, want al die gecomprimeerde waterstof moet je wel opslaan bij -253 °C.

Benodigde technologie

ABB tekende voor de benodigde technologie van het brandstofcelsysteem en de integratie van de  betrokken systemen. Daarbij horen onder andere de twee Azipod-roerpropellers voor de voortstuwing en het Onboard DC Grid-voedingssysteem. Het Power and Energy Management System PEMS optimaliseert het energieverbruik aan boord. Manoeuvreren en aanleggen doe je met joystickbediening via ABB Ability Marine Pilot Control dat ook dat ook dient voor dynamische positionering. Ook de technologie voor walstroomvoorziening en Remote Diagnostic Services is van ABB afkomstig.

Hand in hand

“De Breakthrough laat perfect zien hoe passagierscomfort en milieubescherming hand in hand kunnen gaan aan boord van ’s werelds grootste superjachten”, aldus Jan-Bart Verkuyl, Feadship-directeur en ceo van Royal Van Lent Shipyard. “We zijn ABB dankbaar voor hun uitgebreide technische expertise en toegewijde ondersteuning, die cruciaal zijn geweest voor de realisatie van dit project.”

Doorbraak

“Voor ABB betekent deze order een doorbraak in de integratie van maritieme brandstofcellen in voortstuwingssystemen”, aldus Riccardo Repetto van ABB Marine & Ports. “Meer in het algemeen toont Feadship Breakthrough het potentieel van waterstofbrandstofcellen als haalbaar alternatief voor conventionele energiebronnen in de scheepvaart, wat de acceptatie ervan bij een breder scala aan scheepstypen bevordert. We zijn trots op onze sleutelrol in dit innovatieve project.”