De W23 Sync+-elektromotoren van WEG combineren permanentmagneet- en synchrone reluctantietechnologie. De hybride innovatie, zoals de makers zeggen, heeft bij alle snelheden een hoger rendement dan con[...]

De ADL500-frequentieregelaarserie, gecertificeerd volgens EN81-20 en EN81-50, beschikt over onder andere Safe Torque Off SIL3, Safe Brake Test (SBT) en Safe Brake Control (SBC - SIL3) met de EBC500-ac[...]

Als alternatief voor synchrone permanentmagneet-elektromotoren (PM-elektromotoren) heeft ZF een elektromotor ontwikkeld die helemaal geen magneten nodig heeft. Dergelijke extern bekrachtigde motoren b[...]

Energie- en datatransmissie gebundeld in één kabel: hybride technologie wint aan populariteit bij steeds meer fabrikanten van aandrijvingen. Met het oog op deze voortdurende trend breidt igus zijn c[...]

Met het nieuwe Design Power-platform van Gates kan je nu eenvoudiger riemaandrijvingen ontwerpen en specificeren. De twee modules - Design Flex Pro en Design IQ - zijn hiervoor bijgewerkt en opgewaard[...]

Steeds kleiner en ingewikkelder - zonder miniaturisatie zouden we tegenwoordig niet de componenten hebben die nodig zijn voor krachtige laptops, compacte smartphones of endoscopen met hoge resolutie. [...]

Renault Group, Valeo en Valeo Siemens eAutomotive zijn strategisch partnerschap aangegaan voor het ontwerp, de gezamenlijke ontwikkeling en de productie in Frankrijk van een nieuwe generatie elektrisc[...]

De afstandskoppeling EWLC, met een totale lengte tot 3 m, heeft een in lengte verstelbaar tussenstuk van rvs A2 of A4, dat aan de eisen van de klant wordt aangepast.[...]

De nieuwe Sendix F58 Profinet IO-encoders van Kübler kunnen ook worden geïntegreerd in Profidrive- en Profienergy-netwerken. [...]

De nieuwe Sendix F58 Profinet IO-encoders van Kübler kunnen ook worden geïntegreerd in Profidrive- en Profienergy-netwerken. [...]