ABB is naar eigen zeggen de eerste fabrikant die een magneetvrije synchroon-reluctantiemotor (SynRM) op de markt brengt met een IE6-kwalificatie voor energieverbruik. Weliswaar legt nog geen enkele no[...]

WEG Benelux heeft een nieuwe assemblagelijn in het magazijn in Nijvel. Wat schiet jij daarmee op? Veel als je op WG20-motorreductor zit te wachten uit de XS-, S- of M- reeks met een maximale capacitei[...]

De W23 Sync+-elektromotoren van WEG combineren permanentmagneet- en synchrone reluctantietechnologie. De hybride innovatie, zoals de makers zeggen, heeft bij alle snelheden een hoger rendement dan con[...]

NOVENCO, een Deense fabrikant van ventilatoren en ventilatiesystemen, gebruikt in een toepassing in een Duitse opvulmijn de grootste ventilator uit hun ZerAx-programma axiale ventilatoren. De ventilat[...]

De nieuwe AM3248-stappenmotor voor een toerental tot 10.000 min-1 levert met een tandwielkast een reductieverhouding van 100:1 levert en behaalt dan een koppel van 5 Nm. [...]

Elektromotoren nemen wereldwijd circa 45 procent van het stroomverbruik voor hun rekening en alleen al in Europa gebruiken we ruim 8 miljard exemplaren. De aangescherpte Europese regelgeving voor het [...]

Een resultaat van de COP26-klimaattop was dat 90% van de wereld netto-nuldoelstellingen heeft gesteld. Energie-efficiëntie is een essentiëel instrument om deze doelen te bereiken. Naar aanleiding va[...]

Dankzij het Internet of Things kunnen geïndividualiseerde producten automatisch worden geproduceerd, zelfs als de klant slechts één exemplaar wil. Hierdoor krijgt het traject dat de component afleg[...]

De P86 ACOPOSinverter is een frequentieomvormer voor driefasige synchrone en inductiemotoren, met of zonder encoders. [...]

Nedcranes heeft een containerkraan van GVT Group of Logistics gemoderniseerd bij Railport Brabant in Tilburg. GVT is gespecialiseerd in vrachtvervoer via weg, spoor en binnenlandse waterwegen en bie[...]