30 okt. 2024
1 minuut
Een nieuw ontwikkeld systeem haalt draadloos de slijtage van
schroefaslagers boven water. Het systeem maakt gebruik van een gepatenteerde elektromagnetische veldsignaleringtechnologie (EFMS). Via een onderwatermodem worden de data naar boven gehaald.
Dit BCM-W-systeem (Bearing Condition Monitoring – Wireless) is ontwikkeld door Thordon Bearings in samenwerking met CSignum dat is gespecialiseerd in onderwatercommunicatie. Bedrade systemen die de lagerspeling van zeewatergesmeerde schroefaslagers bewaken bestaan al langer. Dergelijke systeem installeer je bij de nieuwbouw van een schip, omdat je in een later stadium de hele schroefas moet uitbouwen vanwege de bekabeling. Dat is kostbaar en tijdrovend en voorkom je met dit draadloze systeem.
Slijtage en trends herkennen
In het droogdok of terwijl het schip in het water schroef je de niet-intrusieve sensor op de schroefaskoker en/of de flens van de A- of P-beugel en sluit je de sensor aan het onderzeese modem. De informatie over de lagerspeling wordt vervolgens doorgestuurd naar een bovenzees modem. Van hieruit kun je de data uploaden naar een tablet of laptop en de slijtagesnelheid en trends in de speling herkennen. Plotselinge veranderingen die duiden op een onjuiste uitlijning van de as kunnen snel worden gedetecteerd
Completer beeld
Hoewel de Thordon BCM-W is ontwikkeld voor zeewatergesmeerde lagerspelingbewaking, kan de technologie naar zeggen eenvoudig worden geïntegreerd met andere sensoren om een completer beeld te krijgen van de scheepsromp onder de waterlijn. De technologie kan bijvoorbeeld worden gebruikt om andere gegevens van andere sensoren te monitoren, bijvoorbeeld van temperatuursensoren en rekstrookjes.
