Tandriem aandrijving

Bij de LLZ tandriem aandrijvingen zijn de omkeerpoelies in het profiel weggewerkt, waardoor de ruimte optimaal gebruikt wordt en er een maximale slaglengte mogelijk is bij minimale inbouwlengte. Poelie en aandrijfas zijn uit één stuk zijn vervaardigd waardoor er een stijvere aandrijfconstructie ontstaat.

1/1

Meer over

Mechanische aandrijftechniek

Bovendien is hierdoor de afstand tussen motor en poelie korter waardoor een maximale dynamiek mogelijk is. Voor de geleiding wordt gebruikt gemaakt van een nieuw ontwikkelde loopwagen waarbij looprollen over ronde geslepen assen in het profiel lopen.

Hierdoor worden ze niet direct blootgesteld aan de buitenomgeving terwijl ze tevens licht en soepel kunnen bewegen. Maximale slaglengte uit één stuk is 6000 mm; de maximale snelheid is 4 m/s; de maximale acceleratie is 8m/s2. De herhalingsnauwkeurigheid is ± 0,1 mm.

bron: Stamhuis Lineairtechniek