Laatste productnieuws:

, 19 mei 2011 08:50

Neerhouderdemper voor persgereedschap

ACE Stoßdämpfer heeft voor persgereedschap neerhouderdempers ontwikkeld. Dat was noodzakelijk omdat de tot nu toe in de automobielindustrie voor dit doel gebruikte PU veren niet meer aan de eisen van snellere persen, bijvoorbeeld bij het omvormen van carrosseriedelen, voldeden.

'
1/1
Door de hogere terugslagsnelheid na de plaatvervorming zijn ook de daarbij optredende krachten gestegen. Op grond van dit acute probleem wendden zich de automobielfabrikanten tot ACE met de taak neerhouderdempers te ontwikkelen, die bij het openen van de pers na het persen de borgschroeven en daarmee ook de eigenlijke werktuigen moeten beschermen. De bouten moeten verhinderen dat de door een werktuigbovendeel in de achteruitbeweging meegenomen meerdere tonnen zware neerhouder niet naar buiten kan vallen.

Bij ACE werden neerhouderdempers voor borgschroefdiameters van M10 tot M30 ontwikkeld. Een vergelijking tussen de zo ontstane Tubus neerhouderdempers, die uit co-polyester elastomeer vervaardigd zijn, en PU veren tonen onder statische omstandigheden aan dat de totale energie en in het bijzonder de geabsorbeerde energie van de ACE producten duidelijk boven die van de PU dempers liggen. De maximale energieopname bedraagt daarbij tussen 5 en 269 Nm. Onder de daadwerkelijke dynamische omstandigheden attesteren de automobielfabrikanten dat de structuurdempers zelfs bijna driemaal betere resultaten bereiken dan hun voorgangers. Zo wordt de levensduur en bedrijfsveiligheid van de persen verhoogd en kunnen ze over een langere periode met volle snelheid lopen.

 

 

bron: ACE Stoßdämpfer

Reacties

Er zijn nog geen reacties op dit artikel.

Hier kunt u een reactie plaatsen bij het bericht Neerhouderdemper voor persgereedschap.
Uw e-mailadres zal niet op de website worden getoond.
Uw naam *
Uw E-mail *
Uw bericht *
  robot check
Vul de code van bovenstaand plaatje in.
Besturingstechniek » RSS
CP 311 en CP 312 CPU-modules (13:23)
Euchner stilstand- en... (09:00)
Tiger-tablet afstandsbesturing (09:33)
DM 167 digitale I/O-module (12:02)
SIB 061 safety-inputbox (14:23)
Diversen » RSS
Facom CL3.CTB50 en CL3.CTB120... (09:35)
Phoenix Contact Embeddedline... (09:45)
Gedore inleg-opbergsysteem (09:41)
Tsubaki stationaire kettingbreker (09:59)
EVS serie constante-stroom... (09:54)
Elektrische aandrijftechniek » RSS
Portescap 20DBM can-stack lineaire... (10:45)
Omron 1S-reeks servosystemen (12:57)
Unidrive M- en de Powerdrive F300... (11:12)
Lovato VLB3-frequentieregelaar (16:15)
HQA DC-DC omvormers (11:14)
Hydraulische aandrijftechniek » RSS
4STQ pompas-afdichting (15:00)
Walvoil DPX-ventielen (10:49)
Comeo-hogedrukpompen (10:05)
Lamellenkoppelingen (14:05)
Testmogelijkheden voor hydraulische... (15:26)
Mechanische aandrijftechniek » RSS
Kogellagers (09:26)
Tsubaki Lambda-kettingen (11:08)
Torriani Gianni zwenkaandrijving (09:24)
Tsubaki Neptune kettingen (18:00)
Rollon SYS telescopische geleiding (09:42)
Pneumatische aandrijftechniek » RSS
Camozzi clean design ISO 15552... (12:03)
Asco Numatics 651-serie... (14:04)
Gietstalen BOA-CVE/CVP H... (11:18)
Pneumatische veiligheidsremmen met... (13:55)
ASCO 502-ventielen (IP65) (14:53)
Sensoren en industriële netwerken » RSS
Sigmatek AI 0812 ingangsmodule (12:15)
Schmersal veiligheidsvergrendeling... (12:12)
Balluff IO-Link sensor/actuator-hub (12:08)
Anybus Wireless Bolt access-point (13:42)
Eaton XNH-patroonlastscheider (13:39)

Van onze partners meer (5)...

B&R Industriele Automatisering BV

Perfection in Automation  

Rollon Lineairtechniek BV

Pilz Nederland

EUCHNER (Benelux) BV

Bege Aandrijftechniek BV

Vacatures

ab op Twitter

TwitterlogoVolg ab nu ook op Twitter!

Onze accountnaam is: @aenb