De Nederlandse Stichting Geluidshinder (NSG) vraagt minister Cramer het lawaai in de stad een halt toe te roepen. Vooral de luidruchtige brommer ervaart de stadsbewoner als zeer hinderlijk. In navolging van het idee van de Bovag een slooppremie te geven aan de bezitters van een luidruchtige tweetaktbrommer voegt de NSG daar aan toe dat dan gekozen moet worden voor de elektrische scooter of fiets.
De NSG wijst de minister erop dat zij kan rekenen op de sympathie van veel bewoners, wandelaars en fietsers in de stad. Uit onderzoek blijkt namelijk dat 1 op 5 stadsbewoners zich ergert aan het lawaai van brommers. De NSG krijgt daarover ook regelmatig vragen; men begrijpt niet dat luidruchtige brommers geen strobreed in de weg wordt gelegd. Vervangend gemotoriseerd vervoer door gebruik te maken van de elektrische scooter is een forse stap in de goede richting voor een gezonder milieu: lawaai, fijnstof en CO2 nemen plaatselijk af en bij gebruik van groene stroom voor het opladen van de accu vermindert het CO2-gehalte landelijk. Met zo’n slooppremie worden dus verschillende vliegen in één ‘stille’ klap geslagen.
Om de elektrische auto breedschalig een echt alternatief te laten zijn voor de weggebruiker zijn nog heel veel zaken te regelen, maar de elektro-scooter biedt nu al voldoende mogelijkheden voor het vervoer over korte afstanden.
Door de klimaattop in Kopenhagen heeft de minister nog niet kunnen reageren op een brief waarin de NSG haar vraagt de slooppremie in te voeren.


