Bosch Rexroth breidt het geïntegreerde absolute meetsysteem IMS-A voor lineaire rollen- en kogelgeleidingen (respectievelijk RSHP en BSHP) uit met een MEMS-sensor en een BiSS-C-interface.

Hierdoor kan het systeem behalve de positie ook versnelling, oriëntatie en temperatuur direct in de geleiding meten. De MEMS-sensor en interface zijn geïntegreerd in de loopwagen. Daardoor is geen aanvullende externe sensoriek nodig. Behalve positie, versnelling, oriëntatie en temperatuur kunnen ook de afgelegde afstand en bedrijfsuren worden geregistreerd. De meetgegevens worden synchroon naar de besturing verzonden.
De BiSS-C-interface (Bidirectional Serial Synchronous Interface) maakt volledig digitale, bidirectionele communicatie mogelijk en is gecertificeerd door de BiSS Association.. Ten opzichte van SSI ondersteunt de interface hogere kloksnelheden en beschikt deze over geïntegreerde diagnose en CRC-controle. BiSS-C vormt een aanvulling op de al beschikbare SSI-, HIPERFACE-, DRIVE-CLiQ- en FANUC αi-interfaces van het IMS-A.
Met de aanvullende sensorgegevens kunnen onder meer trillingen in drie assen en temperatuurverlopen continu worden gevolgd. Bosch Rexroth noemt als toepassingen conditiebewaking, voorspellend onderhoud, foutanalyse en procesoptimalisatie. Ook kunnen bijvoorbeeld de bij een machinecrash geregistreerde versnellingswaarden achteraf worden geanalyseerd.




