Laatste nieuws:

BERLIJN, 25 april 2017 09:05

RFID-sensoren voor veilige bruggen en gebouwen

Op de Hannover Messe 2017 laat de Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung (BAM) zien hoe nieuwe sensoren de continue toestandsbewaking van bruggen en andere bouwwerken in de toekomst kunnen verbeteren.

RFID-sensoren kunnen draadloos worden uitgelezen, zoals dit prototype in een stalen betonbekisting toont.'
RFID-sensoren kunnen draadloos worden uitgelezen, zoals dit prototype in een stalen betonbekisting toont.
1/1

Hoe zou het zijn als bruggen en gebouwen in de toekomst met ons zouden kunnen ‘praten'? Ze zouden het een en ander te vertellen hebben: hoe hoog de vochtigheid in met staal gewapend beton is, welke temperatuur er heerst en ook hoe groot de noodzaak tot renovatie of sanering is als gevolg van schade door corrosie. Dit is belangrijke informatie voor het doelgericht inzetten van bronnen om de bouwkundige infrastructuur veilig in stand te houden.

Wetenschappers van de BAM werken aan toekomstige eenvoudiger en betrouwbaarder technische bewaking van infrastructurele werken. De onderdelen kunnen in overdrachtelijke zin ‘praten' met behulp van RFID-sensoren (Radio Frequency Identification).

Door dergelijke sensoren volledig en blijvend in te bedden in componenten van gewapend beton zou toekomstige schade door corrosie en de noodzaak tot renovatie sneller en goedkoper kunnen worden vastgesteld.

Geen batterijen nodig

De RFID-technologie heeft als belangrijk voordeel, dat ze niet alleen data kan overbrengen maar ook energie. Het meten en uitlezen van de sensoren gebeurt uitsluitend met behulp van de energie die afkomstig is uit het elektromagnetisch veld dat door het uitleesapparaat wordt opgewekt. Dit is een voorwaarde voor het functioneren van de technologie, aangezien een ingegoten batterij na ontlading niet eenvoudig kan worden vervangen.

RFID-sensoren kunnen tijdens de totale levensduur van een bouwwerk in het bouwmateriaal achterblijven. Ze meten parameters als vochtigheid, temperatuur of indicatoren voor corrosie en geven die door aan een handleesapparaat van een controleur.

Nog gemakkelijker: met de auto

Een team wetenschappers onderzoekt het inbouwen van sensoren direct in bruggen in het project ‘Kommunizierende Sensorsysteme für die Bauteil- und Umweltüberwachung (KonSens)'. In één van de scenario's test de BAM ook, of ook meetapparatuur die in voorbij rijdende auto's is aangebracht, de sensoren kan uitlezen. Hierdoor zouden controleurs hun arbeid kunnen uitvoeren zonder het verkeer te hinderen. Wel zo veilig.

bron: Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung

Reacties

Er zijn nog geen reacties op dit artikel.

Hier kunt u een reactie plaatsen bij het bericht .
Uw e-mailadres zal niet op de website worden getoond.
Uw naam *
Uw E-mail *
Uw bericht *
  robot check
Vul de code van bovenstaand plaatje in.

Van onze partners meer (6)...

EUCHNER (Benelux) BV

Rotero Holland bv

B&R Industriele Automatisering BV

Perfection in Automation  

Bege Aandrijftechniek BV

Rollon Lineairtechniek BV

Pilz Nederland

Vacatures

ab op Twitter

TwitterlogoVolg ab nu ook op Twitter!

Onze accountnaam is: @aenb

Agenda meer (34)

6 september 2017 - Rotterdam, Havenbedrijf Rotterdam – WPC
10 jaar Platform Schone Scheepvaart
12 september 2017 - Hilvarenbeek, Hilvaria Studio’s
AluminiumNext
13 september 2017 - Garching (D), FZG, TU München
7th International Conference on Gears 2017
19 september 2017 - Hardenberg - Evenementenhal
Technische Industriële Vakbeurs
21 september 2017 - Vianen, Pilz Nederland
Vrouwen in de techniek
21 september 2017 - Veldhoven, *techniekHuys
ROS-Industrial
26 september 2017 - Gorinchem - IMC Test & Measurement
IMC Test & Measurement Days
27 september 2017 - Coventry (UK), Windmill Village Hotel
FLIR International User Conference

Geen nieuws meer missen?

Meldt u dan direct aan voor de gratis ab nieuwsbrief.

 

Knop nieuwsbriefMet de gratis ab nieuwsbrief wordt u wekelijks op de hoogte gehouden over het aandrijven en besturen nieuws. U ontvangt wekelijks het laatste nieuws en elke maand een themanieuwsbrief.

 

Direct aanmelden