20 jan. 2014
2 minuten
In opdracht van Transport en Logistiek Nederland (TLN) heeft TNO de eerste versie opgeleverd van standaarden voor papierloos transport. Deze standaarden maken het mogelijk om digitaal transportopdrachten, vrachtbrieven en facturen uit te wisselen tussen verladers, vervoerders en logistieke dienstverleners.
Naast kostenbesparingen levert dit naar verwachting een grote verbetering op in de betrouwbaarheid van het transport.
Weg met de papierwinkel
Verbeterde informatie-uitwisseling in de logistieke keten is een belangrijk onderdeel van het topsectorbeleid in de logistieke sector. Het vervangen van papieren transportopdrachten, vrachtbrieven en facturen past in die ambitie.
Op dit moment zijn dit zaken die veelal nog op papier, telefonisch of per fax uitgewisseld worden, met alle kosten van dien. De administratieve lasten per vrachtbrief bedragen ca. 5 euro per vrachtwagen.
Eerder onderzoek van TNO toonde bovendien aan dat in ca. 5% van de leveringen er leverdiscrepanties zijn (verkeerde tijd of locatie, extra leverpoging). Dat alles leidt tot een stijging van ca. 400% van de transportkosten. Betere informatievoorziening draagt bij aan het terugdringen van deze kosten.
Denktank
TNO stelde een denktank samen van o.a. vervoerders, dienstverleners en leveranciers van IT-oplossingen. Het resultaat wordt nu geïmplementeerd door enkele pilot-gebruikers, die naar verwachting begin 2014 ‘live’ gaan met de ontwikkelde standaarden.
Neutraal Logistiek Informatie Platform
De ontwikkeling van Papierloos Transport maakt deel uit van de bredere ontwikkeling van een Neutraal Logistiek Informatie Platform (NLIP).
Het NLIP omvat standaarden en digitale infrastructuren voor het verbeteren van de informatie-uitwisseling in de logistieke sector. Ook de standaarden voor Papierloos Transport zullen op termijn door het NLIP beheerd gaan worden.
Specifiek ontwikkelt Beurtvaartadres (de uitgever van papierenvrachtbrieven) een manier om vrachtbrieven digitaal uit te wisselen. Met deze techniek, TransFollow genoemd, is het mogelijk om digitale vrachtbrieven op een neutrale plek onder te brengen. Ook kun je met TransFollow vrachtbrieven digitaal ondertekenen.
Vervolgstappen
In de komende tijd zal verder worden gewerkt aan de implementatie van Papierloos Transport. Naast de implementatie van de standaarden wordt ook gekeken naar nieuwe toepassingen. Samen met TNO is daarom een Branche Innovatie Agenda opgesteld, waarin gekeken wordt naar verdere digitalisering, de ontwikkeling van ‘apps’ en het onsluiten van ‘big data’.
Daarnaast wordt gekeken naar mogelijkheden om ook in publiek-private ketens via een ‘Extended Single Window’ gegevens te delen. Stuk voor stuk zijn dit stappen op weg naar verdere digitalisering van de logistieke sector.
Anderen lazen ook
