Nord Drivesystems heeft voor een Marokkaanse mijn een industriële tandwielkast ontworpen met een nominaal belastingskoppel van 240.000 Nm en diverse applicatie-specifieke functies. Het is momenteel d[...]

Door elektromotoren en de systemen waarin zij draaien te optimaliseren kunnen landen wereldwijd ruim 1350 TWh aan stroom besparen.[...]

Siemens-onderzoekers hebben een elektromotor ontwikkeld die met een gewicht van 50 kg een continu vermogen van circa 260 kilowatt levert. Dat is vijf keer zoveel als vergelijkbare aandrijfsystemen.[...]

621 km op het equivalent van een liter benzine, bij een gemiddelde snelheid van 22,2 km/h. Die prestatie heeft Green Team Twente neergezet tijdens de EducEco, een zuinigheidstest die van 18 tot 21 mei[...]

Wereldwijd wordt er gestreefd naar een hogere energie-efficiëntie van elektromotoren, maar uitzonderingen in de regelgeving laten toe dat in potentieel explosieve omgevingen niet de nieuwste technolo[...]

Energie-efficiëntie is een te vaak gebruikt cliché in de politiek, de bedrijfswereld en de industrie. De Europese Verordening Elektromotoren, die begin 2015 de tweede fase is ingegaan, verplicht mac[...]

Slinkende fossiele energievoorraden, klimaatverandering, opwarming van de aarde - er zijn veel goede redenen voor energiebesparing. Wie energie bespaart en door modernisering de energie-efficiëntie v[...]

De huidige belangstelling voor elektrisch besturen en aandrijven op plekken die al jaren het domein van verbrandings- en hydromotoren zijn, heeft een hoog ‘back to the future'- gehalte. Eind negenti[...]

Siemens-onderzoekers hebben een nieuw type elektromotor ontwikkeld die met een gewicht van 50 kg een continuvermogen van circa 260 kilowatt levert. Dat is vijf keer zoveel als vergelijkbare aandrijfsy[...]

De openbare vervoersmaatschappij van de Zweedse hoofdstad Stockholm (SL) zal voortaan op lijn 73 tussen de stations Ropsten en het Karolinska-instituut elektrisch-hybride bussen inzetten. Siemens heef[...]