Elke industrietak streeft ernaar de efficiency en betrouwbaarheid van zijn installaties te verhogen om de klanten beter van dienst te zijn. Een technologie die de verwachtingen écht kan bijstellen, i[...]

De offshore-versie van de GFSI-voetschakelaar heeft een beschermkap die onbedoelde bediening voorkomt. Verschillende schakelelementen zorgen ervoor dat de schakelaar kan worden aangepast aan individue[...]

De DRLE-ass van Rollon is standaard voorzien van verchroomde buizen waardoor het spindelsysteem stoot- en krasvast is. Verder is het corrosiebestendig hiermee onder meer geschikt voor toepassing in ch[...]

In opdracht van een Belgische machinefabriek heeft Hydrauvision Systems de aandrijving en besturing van een zware hydraulische pers ontwikkeld. De klant is een vooraanstaande fabrikant van onder ander[...]

In januari 2014 voltooide de scheepswerf Trico in Rotterdam de bouw van het tankschip Martinique. Het schip, dat over maar één schroef beschikt, is voorzien van een hybride aandrijving.[...]

Aan de twee onafhankelijk van elkaar bewegende loopwagens van de Robot SP-2C kan via een geïntegreerde montageplaat een SC-as worden bevestigd.[...]

De industrie gebruikt motoren voor compressoren, liften en andere apparaten. Op deze apparaten kan energie én geld worden bespaard. Hoe? Doe de quickscan.[...]

De R-SMART 220 SP lineaire as beschikt over twee parallelle monorails en is de grootste as van de hele Smart-serie, die speciaal is ontwikkeld voor de lichtere tot middelzware belastingen. De serie be[...]

Veilige stilstanddetectie zonder additionele sensoren is nu mogelijk voor 1 fase gelijk- en wisselspannings-motoren en 3-fasen motoren tot en met 690 VAC. Het detectieprincipe is gebaseerd op de geïn[...]

Een grote groep Europese universiteiten en bedrijven is begonnen aan het project Adept, dat door de TU/e wordt gecoördineerd. De deelnemers gaan nieuwe concepten ontwikkelen voor elektrische aandrijv[...]