BORNE, 12 september 2011 11:34

Staploze toerentalregeling voor aandrijflijnen

De Sinureg is een nieuwe staploze toerentalregeling met een regelbereik tussen 0 en 100 procent. De eerste afnemer in Nederland is het bedrijf Ordelmans Intern Transport & Handlingsystemen in Borne. Bij Ordelmans wordt de Sinureg deels ingezet ter vervanging van frequentieregelaars

De extra PCB als opsteekmodule blijkt in de praktijk waardevol voor meldcontacten en tijdschakelingen via de analoge 0-10 V aansturing. Inmiddels wordt deze regeling opgenomen in engineeringopdrachten voor klanten. De Sinureg wordt geleverd in meerdere vermogenscategorieën en kan door Ordelmans worden afgestemd op specifieke aandrijfsystemen voor intern transport en handling. 

De werking van de regelaar kan worden vergeleken met een dimmer als regelbare weerstand in de stroomtoevoer. De regelaar kan worden gemonteerd bij gebruik van normale aardlekschakelaars en is goedkoper dan frequentieregelaars en EC-motoren. De regelunit maakt het mogelijk meerdere motoren parallel aan te sturen. Via DIP-switches is het minimum en maximum toerental te programmeren. 

Op verzoek kunnen analoge I/O's via een extra PCB worden aangesloten, bijvoorbeeld klepschakeling (230 V), klok, signaalcontacten, temperatuursensoren en potmeters. 

De voedingsspanning wordt met circa 20 kHz direct omgezet zonder gelijkrichting vooraf. Dit pulsbreedtemodulatie-principe (PWM) leidt nauwelijks tot warmteproductie en heeft weinig energieverliezen. Uit oogpunt van elektromagnetische storingen zijn geen afgeschermde kabels noodzakelijk. 

De inmiddels gepatenteerde regelunit is ontwikkeld door IHV-Elektronik in Nordhorn (D), onderdeel van de Vrielmann-Gruppe.

bron: Ordelmans Intern Transport & Handlingsystemen

Foto's:

Sinureg

© Aandrijvenenbesturen.nl