10 nov. 2008
3 minuten
Dit jaar viert Nord Aandrijvingen in Hillegom zijn vijfentwintigjarig bestaan. Nord Aandrijvingen is de laatste jaren flink gegroeid. De kwaliteit en flexibiliteit van het leverprogramma, decompetentie van de medewerkers en de uitstekende service zijn daarbij volgens de directie de doorslaggevende factoren geweest.
Veel tijd om stil te staan bij het zilveren jubileum is er niet, want in samenwerking met de afnemers wil Nord Aandrijvingen de komende jaren flink doorgroeien en de positie als nummer twee op de markt voor mechanische en elektronische aandrijvingen in ons land verder bestendigen. Frits Nagtegaal, die samen met Ted Hessling de directie vormt van Nord Aandrijvingen, is ervan overtuigd dat dit zeker gaat lukken. "De afgelopen jaren hebben we keihard gewerkt aan de ontwikkeling van ons bedrijf. Daarbij hebben we groeipercentages van tientallen procenten gehaald en zijn we gegroeid naar een omzet van ruim 20 miljoen euro. Als we de groei van ons bedrijf op deze manier voortzetten, is de door ons gewenste toppositie voor Nord Aandrijvingen zonder meer haalbaar."
Sterke groei
Nord Aandrijvingen is onderdeel van het Duitse Getriebebau Nord, dat in 2007 met ruim 2500 medewerkers en vestigingen in 50 landen een omzet haalde van circa 320 miljoen euro. Mede dankzij de snelle economische ontwikkelingen in de voormalige Oostbloklanden en het Verre-Oosten is Getriebebau Nord de afgelopen jaren explosief gegroeid. Om deze groei op te vangen investeert het familiebedrijf alleen al in de hoofdvestiging in Bargteheide bij Hamburg een bedrag van 26 miljoen euro in nieuwe productieruimten en kantoren. Dat is nog exclusief een groot aantal investeringen in productie- en verkooplocaties in onder andere Polen, Tsjechië, China en India.
Kapitaal
Nord Aandrijvingen levert in Nederland mechanische en elektronische aandrijvingen, die veelal geheel op maat worden gemaakt in de eigen assemblage-afdeling van het bedrijf in Hillegom. "Wij zijn actief in een sterk competitieve markt," zegt Nagtegaal. "In die markt kunnen wij ons het beste onderscheiden door de uitstekende competentie van onze medewerkers. Zij zijn ons belangrijkste kapitaal. De afgelopen jaren hebben we veel energie gestoken in de invoering van een geavanceerd kwaliteitsmanagementmodel, waarmee we onze organisatie verder hebben geoptimaliseerd. We besteden veel tijd en energie aan persoonlijke opleidingstrajecten en training, zodat onze medewerkers veel kennis hebben van ons leverprogramma en voortdurend scherp blijven om onze afnemers optimaal van dienst te kunnen zijn."
Veiligheid en milieu
De aandrijfwereld is constant in beweging. Nieuwe ontwikkelingen volgen elkaar snel op. "De laatste jaren is er veel aandacht voor veiligheid en energiebesparing," zegt Hessling. "Wij leveren een groot aantal aandrijfsystemen dat voldoet aan de strenge ATEX-normen en dus kan worden toegepast in ruimten met een groot explosierisico. Daarnaast besteden wij ook steeds meer aandacht aan energiebesparing. Niet alleen met het oog op het milieu, maar ook om ervoor te zorgen dat onze afnemers op hun energierekening kunnen besparen. Dankzij ons brede productenpakket met mechanische en elektronische aandrijvingen kunnen wij talloze energiebesparende oplossingen aanbieden. Vooral met geavanceerde elektronica kan flink op de energierekening worden bespaard. Daar komt bij dat de kosten voor dit soort oplossingen beperkt kunnen blijven. Afnemers hebben hun investeringen in energiebesparende oplossingen meestal binnen de kortste tijd weer terugverdiend."
Day at the races
9 november was de officiële ‘verjaardagsdatum’ van het bedrijf. Op die datum bestond Nord Aandrijvingen precies 25 jaar. Het bedrijf heeft haar verjaardag al eerder dit jaar uitbundig gevierd op het Circuit Park Zandvoort. Op 5 oktober ontvingen Hessling en Nagtegaal daar een groot aantal relaties om samen met hen het glas te heffen op dit heuglijke feit en uiteraard om de A1GP races te volgen. Het bijzondere van de A1GP races is dat alle auto’s identiek zijn en dat het dus voornamelijk neerkomt op de afstelling en feedback van de coureur. Omdat de auto’s even hard kunnen rijden, zitten ze erg dicht op elkaar. Actie op het circuit is het gevolg. Hoewel het weer niet meezat was de stemming onder de Nord-relaties zeer geanimeerd en zoals elk nadeel z’n voordeel heeft, zorgde het waterballet ook nog eens voor het nodige spektakel op het circuit. De Nord-directie had overigens niet voor niets voor ‘a day at the A1GP-races’ gekozen. Met deze keuze wilden zij extra benadrukken dat de automotive sector voor het bedrijf een steeds belangrijker aan het worden is.
Anderen lazen ook
