Delft Hyperloop: de kracht van een tank bij het gewicht van een motorfiets (video)

Het hyperloopteam van de TU Delft is geselecteerd voor de SpaceX Hyperloop Pod Competion in Los Angeles, komende zomer. De 39 studenten gaan daar proberen het staande snelheidsrecord van 467 km/h te verbreken. Daartoe hebben ze een nieuwe, compacte, sterke pod ontwikkeld.

De Atlas 02 heeft een compacte vorm en een laag gewicht.

1/1

Gerelateerd nieuws

Hydraulische dempers versnellen valtest rolstoelen

'Princepeel' kiezen voor duurzaam

Hoe kan je bij klimblessures beter zien wat er aan de hand is?

Nieuw seizoen Boer anders

De Atlas 02 heeft een compacte vorm en een laag gewicht. Dat maakt het gemakkelijker om te versnellen en te remmen. Teamlid Elja Ebbens: "De pod heeft een power van een tank, met een lager gewicht dan een motorbike. Op deze manier kunnen hoge snelheden behaald worden."
Bij de Hyperloop Pod Competion gaat het erom de pod met een zo groot mogelijke snelheid door een vacuüm testbuis te sturen. Vorig jaar deed het Delftse team ook mee. Hoewel de snelheid van de Atlas 01 ver onder de verwachting bleef door softwareproblemen en een doorgebrande boordcomputer, eindigde het team toch nog op de tweede plaats.
De komende maanden werken de studenten aan de bouw en het testen van de Atlas 02. Uitgebreide tests en verbeteringen zijn nodig om het risico op fouten tijdens de race zo klein mogelijk te maken. Pas bij de race in juli zal het voertuig op vol vermogen draaien. Dan zal blijken of het voertuig het snelste is.