Robot ASIMO moet met pensioen

De Japanse fabrikant Honda kondigde na 18 jaar het einde van ASIMO (Advanced Step in Innovative Mobility) aan. Het verhaal van ASIMO begon in 1986, toen Honda een onderzoekscentrum opende in de prefectuur Saitama. In Saitama werkte het ook aan brandstofcellen en de HondaJet.

ASIMO tijdens een demonstratie in 2010 op het Ars Electronica Festival in Oostenrijk

1/1

Gerelateerd nieuws

‘Festo-zoo’ uitgebreid met BionicBee

Tweede generatie logistiek AGV-platform Siemens Nederland en VDL

Nieuwe elektrische Atlas straks op ‘stage’ bij Hyundai (video)

Een PLC of een embedded controller?

De lopende robot ASIMO zette zijn eerste passen in 2000. Na een hele reeks herzieningen kwam in 2011 al de zevende generatie van deze ‘mensachtige' robot, die zichzelf inmiddels een plaats verwierf in het collectieve geheugen, uit. Daarna bleef het evenwel stil.
Volgens Honda zal de robot niet verder ontwikkeld worden, al zal de technologie erachter naar verluidt wel gebruikt worden in andere Honda-producten. Daarbij kan het gaan om tweevoetige robots, die wel meer praktische doelen zouden moeten dienen, zoals bijvoorbeeld in de zorgsector.

Nog volgens Honda is ASIMO geen verloren onderzoeksproject, maar zullen de sensoren ervan ingeschakeld worden bij zelfrijdende auto's. Daarnaast wordt er verder gewerkt aan mobiliteitsoplossingen voor ouderen. Honda ontwikkelde verder nog een grasmaaier die autonoom, zelfs over oneffen oppervlakken kan functioneren, waarmee er alweer een link is met ASIMO.

Geen vooruitzichten meer

Honda nam de beslissing omdat het meent dat het product geen vooruitzichten meer heeft. Verrassend is dit niet echt: de robot groeide nooit uit tot een commercieel succes en ook de financiering raakte uitgeput.