ProRail en TU Delft investeren 8,6 miljoen in wetenschappelijk onderzoek en onderwijs spoor

"Meer treinverkeer op het bestaande spoor is alleen mogelijk met hoogstaande techniek en innovaties. Samen met de wetenschap streeft ProRail ernaar om deze hoge ambitie waar te maken", aldus president-directeur van ProRail Marion Gout- van Sinderen tijdens het driedaagse symposium RailaHead dat vorige week in Delft werd gehouden.

Tijdens het symposium, ter ere van de inauguratie van prof.dr.ir. Rolf Dollevoet, ondertekenden ProRail en TU Delft een overeenkomst die hun samenwerking bezegelt. De twee partijen investeren  €8,6 miljoen in wetenschappelijk onderzoek en de ontwikkeling van masteronderwijs op het gebied van rail. 

Optimaal profiel

Dat wetenschappelijk onderzoek loont blijkt uit eerder onderzoek van Rolf Dollevoet, werkzaam bij ProRail en deeltijd hoogleraar Railbouwkunde aan de TU Delft.  Zijn onderzoek naar het optimale profiel van spoorstaven heeft ProRail omarmd en heeft geleid tot flinke besparingen en een afname in storingen.  "Hij is daarmee een voorbeeld voor het vakmanschap in onze organisatie. Maar wij hebben meer mannen en vrouwen als Dollevoet nodig. Ook in de toekomst. Verdere ontwikkeling van masteronderwijs Rail is mede daarom ontzettend belangrijk", aldus Marion Gout- van Sinderen.

Daarom slaan TU Delft en ProRail de handen ineen om met hoogwaardig en praktijkgericht wetenschappelijk onderzoek en onderwijs bij te dragen aan een beter spoor.

Investeren in innovatie en wetenschap

De komende vier jaar investeren ProRail en TU Delft gezamenlijk ruim € 8,5 miljoen in onderzoek en onderwijs op het gebied van rail. ProRail investeert  €5,5 miljoen in onderzoek en onderwijs aan de TU Delft op het vlak van Rail. TU Delft investeert €3,1 miljoen in begeleiding en infrastructurele kosten van de onderzoekers.