EVO en DNHK vrezen verstoring handelsstromen tussen Nederland en Duitsland

De Nederlands-Duitse Handelskamer (DNHK) en ondernemersorganisatie EVO maken zich grote zorgen over de belemmeringen die het vervoer van goederen tussen Nederland en Duitsland ondervindt. “Als de regeringen van beide landen niet snel de knelpunten op het gebied van transport en logistiek met adequate maatregelen oplossen, vrezen beide organisaties dat de groei van de handelsstromen ernstig verstoord wordt”, zegt Axel Gerberding, directeur van de DNHK.

Het handelsvolume tussen Nederland en Duitsland kwam in 2007 neer op rond 140 mrd. euro. Voor Nederland is de Bondsrepubliek de met afstand belangrijkste handelspartner. Andersom zal Nederland dit jaar met meer dan 65 mrd. euro waarschijnlijk voor de eerste keer Frankrijk kunnen verdringen als de grootste exporteur naar Duitsland. "Handel is zonder goederenvervoer echter niet mogelijk - zonder transport belanden er geen grondstoffen bij fabrieken en liggen er geen producten in de schappen van winkels", benadrukt Dick van den Broek Humphreij, algemeen directeur van EVO.

De DNHK en EVO roepen de Nederlandse en Duitse regeringen op om snel de belangrijkste knelpunten in het goederenvervoer tussen Nederland en Duitsland weg te nemen. Beide organisaties hebben punten opgesteld waar de ministers van Verkeer en de ministers van Financiën van beide landen mee aan de slag moeten gaan. Dit groeiplan voor de Nederlands-Duitse handel bestaat uit de volgende punten:

• Zorg voor een betere bereikbaarheid van logistieke knooppunten
• Regel een snellere afhandeling van vracht met "Single Window"
• Zorg voor voldoende veilige parkeerplaatsen en laat chauffeurs parkeren aan de Duitse kant van de grens
• Besteed de opbrengsten van de kilometerheffing aan wegvervoer
• Stem de eisen voor milieuzones in steden op elkaar af

bron: DNHK